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貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多
作者:看見(jiàn)心理 2021-02-25 11:27:00 女人心理

聲明:本文轉(zhuǎn)載自看見(jiàn)心理公眾號(hào)。

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

2月6日晚,長(zhǎng)沙一名23歲女子在貨拉拉搬家車上跳窗身亡。

2月21日,事件在網(wǎng)絡(luò)曝光后,就立馬引起了輿論的廣泛關(guān)注:

網(wǎng)友們紛紛質(zhì)疑搬家司機(jī)的可疑行動(dòng),不滿于貨拉拉平臺(tái)的安全措施和跟進(jìn)態(tài)度,但更多的還是對(duì)一名年輕女孩早早離世的惋惜與心痛。

畢竟,這樣的悲劇已經(jīng)不是第一次發(fā)生了,每一次女性安全事件的爆出,都會(huì)深深刺痛我們的神經(jīng),增加我們的不安與害怕。

截至目前,貨拉拉涉事司機(jī)已被刑拘,警方還在對(duì)案件進(jìn)行調(diào)查,我們尚不知道女孩跳窗的真正原因。

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

但是事件的不少疑點(diǎn)、網(wǎng)上對(duì)可能性的猜測(cè)都勾起了我們對(duì)于女性安全的擔(dān)心。

而且,有些女生本就對(duì)潛在的危險(xiǎn)十分敏感:

一個(gè)人在家時(shí),即使已經(jīng)鎖好門了,還是擔(dān)心萬(wàn)一有人偷溜進(jìn)來(lái)要怎么辦;

獨(dú)自走夜路時(shí),會(huì)時(shí)刻保持警惕,注意是否有人尾隨;

晚上單獨(dú)打車時(shí),也會(huì)把車牌號(hào)發(fā)給朋友,甚至和朋友全程打電話,以防萬(wàn)一;

......

所以,在這類突發(fā)事件后,我們更是會(huì)懷疑這個(gè)世界對(duì)于女性的友好程度。

今天,我們就來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題。

01、女性,活在對(duì)受害的恐慌中

加拿大研究人員做過(guò)這樣一個(gè)研究,他們對(duì)12300位18歲以上、平均年齡為42.37歲的女性做過(guò)一次調(diào)研。

研究主要了解了女性的受害經(jīng)歷、害怕與警覺(jué)程度,結(jié)果發(fā)現(xiàn):

女性受害比例大53.1%的女性經(jīng)歷過(guò)暴力事件;66.4%的女性接過(guò)性騷擾電話;32.4%的女性曾被人尾隨;60%的女性被無(wú)禮的注視過(guò)。

大多數(shù)女性都存在不安全感晚上一個(gè)人在家附近走時(shí),有61.0%的女性會(huì)擔(dān)心;獨(dú)自乘坐公共交通時(shí),有75.4%的女性會(huì)擔(dān)心;有車的女性在一個(gè)人使用室內(nèi)停車場(chǎng)時(shí),有81.3%的女性會(huì)擔(dān)心;獨(dú)自在家時(shí),有39.0%的女性會(huì)擔(dān)心。

許多女性都很警覺(jué)15.9%的女性會(huì)隨身攜帶防身物品;31.5%的女性會(huì)避免靠近陌生男性走;有車的女性中,63.5%的女性會(huì)隨時(shí)注意把車門鎖好,61.6%的女性上車之前會(huì)檢查車后座是否有人。

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

也就是說(shuō),女性對(duì)于周圍的環(huán)境往往充斥著不安全感,連日常生活都要隨時(shí)保持警惕。

而且,如果女性曾經(jīng)有過(guò)被害經(jīng)歷,她們還會(huì)更容易對(duì)潛在的犯罪感到恐懼。

研究發(fā)現(xiàn),在16歲后遇到的受害經(jīng)歷(性騷擾電話、被尾隨等)較多的女性,

她們一個(gè)人使用室內(nèi)停車場(chǎng)時(shí),感到恐懼的可能性增加了7.0%;獨(dú)自在家感到恐懼的可能性增加了7.6%。

而近期有受害經(jīng)歷的女性,還會(huì)產(chǎn)生更多的害怕與不安。

那些在過(guò)去1年里受害的女性,夜晚獨(dú)自使用交通工具時(shí),感到害怕的可能性增加了37%。

出于對(duì)社會(huì)安全的不信任以及過(guò)去的受害經(jīng)歷,許多女性對(duì)潛在的犯罪可能常常保持著警覺(jué)。

但是,男性感到的犯罪恐懼則少得多。

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

02、男性安全也令人擔(dān)憂,但他們遠(yuǎn)不如女性恐懼

研究發(fā)現(xiàn),不論種族、社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位、時(shí)間和地點(diǎn)如何,女性在大多數(shù)犯罪上,都會(huì)比男性更害怕。

美國(guó)的研究人員也進(jìn)行過(guò)這樣的調(diào)查,該研究覆蓋1921名18歲以上的大學(xué)生,其中61%為女性。

結(jié)果顯示:

3.7%的人會(huì)在白天感到恐懼,其中32.8%的人為男性。56.6%的人會(huì)在晚上感到恐懼,其中13.5%的人為男性。

也就是說(shuō),女性報(bào)告的整體恐懼要比男性多得多。

然而實(shí)際上,在不少國(guó)家與地區(qū),男性遭遇的犯罪事件并不比女性少。

我國(guó)公安部數(shù)據(jù)顯示,在刑事犯罪的受害人中,男性占比要大大高于女性。

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

根據(jù)美國(guó)司法部2014-2018的數(shù)據(jù),男性受害者與女性受害者數(shù)量較為相近。

(其中罪行包括:強(qiáng)奸、性騷擾、搶劫、嚴(yán)重人身侵犯等。)

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2014年,在臺(tái)灣,女性被害者數(shù)量比較高的犯罪為強(qiáng)奸、一般妨害風(fēng)化(猥褻、傳播淫穢色情等)和搶奪。

而在故意殺人、重傷害和一般恐嚇取財(cái)這幾類犯罪中,男性受害的比例遠(yuǎn)高于女性。

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所以從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,整體而言,男性受害情況與女性的安全現(xiàn)狀一樣嚴(yán)峻。

既然如此,為什么女性會(huì)比男性恐懼那么多呢?

首先,女性對(duì)家暴和性犯罪感到更恐懼是與風(fēng)險(xiǎn)相符的,因?yàn)樗齻兇_實(shí)比男性更容易在這2個(gè)方面被害。

但是研究發(fā)現(xiàn),女性在大多數(shù)犯罪類型上,都比男性更害怕。這被稱作犯罪恐懼悖論(fear of crime paradox)。

研究人員對(duì)此給出了3種解釋。

生理原因

面對(duì)犯罪時(shí),由于生理上的客觀原因,女性確實(shí)比男性更難保護(hù)自己。

性別角色的影響

如今是一個(gè)性別分化的世界,男性應(yīng)該勇敢堅(jiān)強(qiáng),女性則被期待表現(xiàn)出溫柔細(xì)膩。

這種性別角色會(huì)影響女性對(duì)自己受害時(shí)的想象方式,以及她們作為女性能夠保護(hù)自己的可能性。

研究發(fā)現(xiàn),女性會(huì)認(rèn)為自己難以保護(hù)自己,這種想象又會(huì)反過(guò)來(lái)擴(kuò)大女性的恐懼。

另外,女性在社會(huì)化的過(guò)程中,會(huì)傾向于表現(xiàn)害怕,當(dāng)然也會(huì)更開放地討論和承認(rèn)自己的恐懼。

但是男性則相反,出于社會(huì)對(duì)男性氣質(zhì)的期待,他們會(huì)更少談?wù)摵蛨?bào)告自己的不安。

對(duì)性犯罪恐懼的泛化

女性的受害恐懼更高,一定程度上是因?yàn)閷?duì)「性犯罪」恐懼的泛化。

瑞典的研究人員曾對(duì)2726名大學(xué)生做過(guò)調(diào)查,了解他們對(duì)于所有犯罪的整體擔(dān)心情況、以及對(duì)性犯罪的擔(dān)心。

結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)刨去過(guò)去受害經(jīng)歷的影響、對(duì)性犯罪的擔(dān)心時(shí),女性對(duì)于受害的擔(dān)心反而比男性更低。

而相比男性,女性遭受的性犯罪問(wèn)題又嚴(yán)峻太多。

所以,女性的受害恐懼更高,一定程度上是因?yàn)榕詫?duì)性犯罪的恐懼,以及它對(duì)其他犯罪類型恐懼的泛化。

除了研究人員提到的這3種解釋外,媒體的報(bào)道偏好也可能影響女性對(duì)于犯罪的恐懼。

當(dāng)負(fù)性新聞出現(xiàn),媒體的廣泛報(bào)道能引起大眾對(duì)于事件的關(guān)注,輿論的力量經(jīng)常能加速問(wèn)題的解決,對(duì)社會(huì)起到正面作用。

但有時(shí),媒體對(duì)負(fù)性事件的選擇性傳播也可能給我們帶來(lái)錯(cuò)誤的印象。

在西方,有一個(gè)詞叫“失蹤白種女人綜合征”(Missing White Woman Syndrome,MWWS)。

它是說(shuō),部分新聞對(duì)于人口失蹤的案例報(bào)道中,會(huì)聚焦于年輕、中上層白人女性的失蹤案例,更少關(guān)注男性、有色女性或社會(huì)階層較低的女性,因?yàn)檫@會(huì)得到更廣泛的社會(huì)關(guān)注。

這個(gè)詞也可以被應(yīng)用在其他犯罪類型中。

而在國(guó)內(nèi),有些媒體可能會(huì)傾向于報(bào)道年輕貌美的女性受害者。

這種選擇性的新聞傳播,也許會(huì)讓我們覺(jué)得“出事的只有年輕女性”,從而增加了女性的害怕與不安。

但整體而言,新聞媒體的曝光與跟進(jìn)是能促進(jìn)社會(huì)問(wèn)題的解決速度的。

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

最后

網(wǎng)上有很多聲音在推測(cè)女孩受害的可能性。

其中一種是,女孩在發(fā)現(xiàn)貨拉拉司機(jī)多次偏航后,與司機(jī)產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)。司機(jī)向女孩解釋時(shí)語(yǔ)氣不太好導(dǎo)致女孩內(nèi)心產(chǎn)生恐慌,從而想要跳窗逃離。

尚且不說(shuō)這是否與事實(shí)相符,做出這樣臆測(cè)的人,已經(jīng)把女孩跳車身亡的責(zé)任歸結(jié)在了女孩自己身上——“都是因?yàn)樗^(guò)度恐慌才導(dǎo)致自己死亡”。

可是,女性對(duì)受害的敏感恐慌真的是她們自己的責(zé)任嗎?

這難道不是因?yàn)槠脚_(tái)的安全漏洞、這個(gè)社會(huì)對(duì)于女性柔弱角色的塑造、性犯罪的普遍性和嚴(yán)重性等等原因共同作用的嗎?

作為事發(fā)平臺(tái),面臨嚴(yán)重輿論壓力的貨拉拉今天才終于道歉,并向全社會(huì)公布整改措施,可這已經(jīng)是事發(fā)后的第18天。

但是,在這之前貨拉拉已經(jīng)有不少“性騷擾、上門報(bào)復(fù)”等投訴,直到出了生命事故,才選擇整改,這是平臺(tái)在安全問(wèn)題上的疏忽。

安全,是人生存的最底層需求,也是我們的第一需求,人身安全的威脅牽扯著的是人最根本的生存焦慮,我們不能指責(zé)一個(gè)女孩自我保護(hù)的本能,我們要發(fā)問(wèn)的是:是什么引發(fā)了她們的恐懼?

希望有一天,女生一個(gè)人走夜路不用擔(dān)驚受怕;去公共廁所/試衣間不用擔(dān)心被偷拍;也不再害怕會(huì)在擁擠的地鐵里碰到咸豬手......

貨拉拉跳窗女孩事件:女性承受的恐懼遠(yuǎn)比你想象的多

作者:蘇小菲

責(zé)編:陳沉沉

值班編輯:蘇小菲

本文首發(fā)【看見(jiàn)心理】。累了,就來(lái)看見(jiàn)心理。這里是由知名心理咨詢師武志紅創(chuàng)立的心理平臺(tái),提供專業(yè)心理內(nèi)容與服務(wù)。

References:

[1]Scott H. Stranger Danger: Explaining Women's Fear of Crime[J]. Western criminology review, 2003, 4(3).

[2]Fox K A, Nobles M R, Piquero A R. Gender, crime victimization and fear of crime[J]. Security Journal, 2009, 22(1): 24-39.

[3]中國(guó)社會(huì)中的女人和男人 ——事實(shí)和數(shù)據(jù)(2019), 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局社會(huì)科技和文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)司

[4]Rachel E. Morgan, Ph.D., and Barbara A. Oudekerk, Ph.D., BJS Statisticians, Criminal Victimization, 2018[J]. Bureau of Justice Statistics

[5]犯罪被害概況(2014), 中華民國(guó)內(nèi)政部警政署

[6]Mellgren C, Ivert A K. Is women’s fear of crime fear of sexual assault? A test of the shadow of sexual assault hypothesis in a sample of Swedish university students[J]. Violence against women, 2019, 25(5): 511-527.

[7]http://en.wikipedia.org/wiki/Missing_white_woman_syndrome

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